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好意思国俄亥俄州候任探求员伯尼·莫雷诺(Bernie Moreno)示意,他的目标是鄙人一届特朗普政府中成为探求院的“汽车沙皇”(car czar)。
当地时间(12月4日),莫雷诺在领受媒体采访时称,若是奏效担任这一职务,他要作念的庞杂事情之一便是取消用于购买或租借电动汽车的、最高7,500好意思元的税收抵免。
“说到底,7,500好意思元的奖励是祸殃性的愚蠢举止。”
在特朗普撑合手下,莫雷诺在党内初选中胜出,并打败了民主党现任探求员谢罗德·布朗,匡助共和党拿到了探求院的舍弃权。
俄亥俄州是好意思国汽车制造重镇之一,许多大型汽车制造商和供应商在州内设有工场或分支机构。莫雷诺的劳动糊口也始于汽车行业,2016年时领有十多家经销店,2019年启动专注于区块链时刻公司。

国会中的一些民主党议员合计,好意思国应该将税收抵免当作一种留心性举措,为该国汽车行业提供竞争上风。对此,莫雷诺合计这种态度是“离奇乖癖”。
莫雷诺补充说念,好意思国政府不应该“告诉企业该作念什么,怎么制定政策”。他强调应该“让商场施展作用”,“让商场来决定东说念主们应该开什么样的车,若是是电动的,那很棒。”
有不雅点合计,若是撤漏电动汽车税收抵免的举止,相配于在关节时刻竞赛中把上风“拱手相让”。莫雷诺反驳说念,好意思国也不错在燃油汽车和搀杂能源汽车方面跳跃敌手。
莫雷诺强调,这反馈了“浪费者的呼声”,并不虞味着废弃竞争力。
“浪费者从来莫得像当今这么明晰我方思要什么和不思要什么。有些东说念主会合计电动汽车对他们来说很棒,他们合计你也应该出去买……但其他好多东说念主并不思要电动汽车。”
尽管商场瞻望将来几年电动汽车的销量仍将稳步增长,但许多车企CEO所期待的需求茂盛并未完了。福特高管曾示意,电动汽车需求仍在增长,“但真实莫得达到咱们合计的2021、2022年可能达到的速率。”
莫雷诺还合计,电动汽车补贴并不成惠及整个好意思国浪费者,都备不错遴荐一些其他的举止留心不自制竞争,“而不是给比尔·盖茨这么的东说念主7,500好意思元来购买一辆电动车。”
“咱们将让商场施展作用,”莫雷诺说,“咱们要创造一个环境,让车企大概领有细腻的税收环境、细腻的监管环境和优秀的劳能源环境……让商场施展作用,住手政府对企业的猖獗烦闷。”
电动汽车行业亦然拟建立部门“政府成果部”(DOGE)的造访目标。上周,拜登政府向特斯拉在好意思国的主要竞争敌手——电动车制造商Rivian径直提供66亿好意思元贷款,以撑合手其建立佐治亚州的工场。
政府成果部“双部长”之一的维韦克·拉马斯瓦米(Vivek Ramaswamy)在酬酢媒体上月旦了拜登政府的这一举措,“这听起来更像是对埃隆·马斯克和特斯拉的政事错误。”

牵累剪辑:李桐